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2019-03-01

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大众网·海报新闻10月31日讯近日,多位车主反映去申请办理ETC时,发现自己的车牌已被别人申请办理过了,而自己并不认识对方。一些车主表示,他们原本以为,车牌前任使用者注册ETC后未解绑,因“一车一卡”导致自己无法再办理。但越来越多车主发现,ETC注册时间就在自己拥有这个车牌期间,甚至就是自己申请办理的前几天,由此他们推断,自己的车牌是被别人冒用注册了。 “我是2016年挂的这个车牌,如果ETC是2016年前申请的,我猜测可能是原车主申请的。不过,问题是,这个车牌ETC是前几天刚被抢注的。”10月26日,市民刘先生为出行方便,决定给自己的车申请办理ETC,结果到银行一查,10月22日,自己的车牌已“被申请”。银行人员查询后告知,申请人名叫李梅,手机号码等信息无法显示。对这个李梅,刘先生说,他从来不认识也从未委托她给自己申请办理过ETC。“她实际的车牌和ETC申请的号码对不起来,也无法使用,这个人怎么就用我的车牌号给申请了ETC呢?”刘先生对此一头雾水。 有媒体记者调查发现,市面上已出现专门从事抢注ETC并进行买卖的“中介机构”。无需与真正的车主信息一致,这些中介机构即可利用注册系统漏洞批量注册大量ETC,在网上以30元的价钱回收未办理过ETC的行驶证照片,再以120元/个的高价转手卖出。随着年内ETC发行推广力度加大,ETC抢注这一灰色产业链也悄然而生。 “1个20多人的团队,一天可以抢注3000多个ETC。”王涛说。抢注别人的车牌号,难道不怕被真正的车主发现?知情者透露,被抢注后的ETC车辆,投诉率大概在万分之三。也就是说,中介机构抢注的车牌号虽然经过了筛选,但仍可能被真正的车主发现。据王涛讲述,当车主投诉到办理机构,相关机构会选择给车主注销了事。 10月30日上午,舟山市政府召开招商引资现场推进会。会前举行了项目签约仪式,正大(岱山)现代农业综合园区项目、豪华邮轮修理基地项目、高性能新材料研发制造项目落户岱山,三个项目总投资达20亿元。 X-NV是东风本田和本田技研科技(中国)有限公司联合开发的第一款纯电动车,也是本田品牌在中国的首款纯电动产品。这款车的上市意味着东风本田开启了电动化元年,完成在燃油、混动和纯电三大动力领域的完整布局。 2.电动自行车的整车质量(重量)应不大于40Kg 但电瓶车行业存在着大量不规范的行为,很多电瓶车一看就是没有达标的。而不达标的“电瓶车”实际上就是机动车,在事故鉴定的时候也是按照“机动车与机动车”的事故来处理,车主不必太担心。 2019年10月29日前三季度神火股份实现营业收入134.15亿元,同比下降8.44%;实现归属上市公司股东的净利润25.23亿元,同比暴涨730.83%;不过,扣非净利润却是亏损了2.91亿元。 下半场易地再战,西班牙人加强进攻,但没有效果,比赛进行到第72分钟,武磊替补出场,结果5分钟之后。西班牙人在回防过程中自摆乌龙球,导致客场0-3落后,陷入了绝境。 “在去年民营企业座谈会召开之前,我的心情极为忐忑。那时候公司收不回债,贷不下款,融不来资,可以说到了举步维艰的地步……但在参加民营企业座谈会之后,我就有信心了,此后政府部门也实施了许多实实在在的举措帮我们纾难解困,公司变化翻天覆地……”2019年10月23日,经济日报-中国经济网记者走进山东和同信息科技股份有限公司的产业园区,董事长耿哲笑容满面地对记者说,去年此时,他先后参加全国、省、市、区4个层面的民营企业座谈会,深切感受到民营企业迎来了高质量发展的春天。 心中有数—— 从企业转型到政府把脉 这是全国首个民营经济监测系统,涉及监测范畴、监测内容、监测频率、工作机制和监测保障,实现了民营经济监测体系的重要创新。同时统一标准,方便各单位提取民营经济大数据,便于系统化快捷操作,也为建立国家和全省统一的民营经济运行监测和统计体系提供了创新性探索。 眼里有活—— 在山东省“民营经济35条”的支持下,济南市制定了“非公经济34条”惠企政策。实打实的减税降费政策让民营企业普遍受益,减税额已达55.6亿元。制造业成为深化增值税改革的最大受益行业,减税户数1.68万户,净减税17.7亿元。阶段性降低企业工伤和失业保险费率,全年可为参保企业降低社保费负担35.84亿元。 针对民营和小微企业融资过程中存在的首贷难、续贷难、担保难等问题,济南市系统整合相关金融政策,将中小微转贷引导基金规模一次性扩大至1亿元;设立2500亿元新旧动能转换基金,吸引省内外、境内外各类资本支持民营企业发展;发挥20亿元中小企业贷款风险补偿资金池作用,提高补偿贷款余额上限,将受益面扩大至小微企业及个体工商户;成立规模不少于10亿元的政府性融资担保集团公司,密切与银行业金融机构合作,把小微企业融资担保费率降低到1%以内。 今年以来,人民银行济南分行营业管理部广泛开展“民营和小微企业首贷培植行动”,截至9月末,累计培植企业1723家,实现首贷企业1264家,首贷培植成功率达74%,累计贷款金额25亿元,平均贷款利率5.63%,低于同期济南市普惠口径小微企业贷款加权平均利率0.9个百分点;推出再贴现“重点支持票据直通车”模式,金融机构为小微和民营企业办理票据再贴现48.78亿元,占同期投放额的84.72%;推动发行“民营企业债券融资支持工具”,润华集团成功发行首单挂钩信用风险缓释凭证的民营企业债券融资支持工具5亿元;运用“山东省企业融资服务网络系统”,今年前三季度成功对接中小微企业融资需求信息11条,对接金额合计1.3亿元。 今年8月底,耿哲希望与其他企业合作,通过融资扩能改造。“9月初,济南市民营经济发展局局长靳磊了解到这一情况,根据智慧能源产业特点,积极推动济南热力集团有限公司、山东工研院股权投资基金、山东省人力资本产业创业投资有限公司等几方共同探索设立济南新能源基金,然后通过股权投资方式定增参股我们公司。这三方各出资1000万元,企业融资难题得到解决。”每每说起此事,耿哲不仅惊叹政府部门的服务速度,更感叹这一模式的开创性,可谓互利共赢。 去年,中央批复山东建设新旧动能转换综合试验区,将济南确定为新旧动能转换的先行区,赋予济南先行先试、先行先改的改革权、试验权、先行权。济南成立了2500亿元的新旧动能转换基金,助力民营企业飞速发展。
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