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2019-03-01

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鞭牛士/蓝洞新消费/三言财经 联合报道 多家国际市场研究机构在今年发布的数据都显示,手机行业开始下滑了。 图片来源:PAIXIN.COM 6月5日,市场调研机构Canalys公布了2019年智能手机出货量预测报告,由于不确定性普遍存在,加上智能手机审美疲劳和缺乏有意义的创新,成为市场发展主要阻碍,导致消费者换机周期将会变得更长。 中国信通院数据显示,2018年12月,国内手机市场总体出货量3567.4万部,同比下降16.3%。 从下沉兄弟线下策略来看,OV在每个省份都有唯一的省代。省代权限之大超乎想象,他们在OV体系内部有任职占股,同时又以独立公司成为各省封疆大吏。省代直接管理所有销售网点和下沉渠道,和OV没有直接权属与行政关系,各区域销售人员和OV没有直接劳务关系,均为省代的员工。 在市场价格日趋透明化的过程中,多位OV经销商对我们表示,现在由于线上电商渠道的挤压,线下售卖手机所得的利润越来越低,部分已经开始放弃OV专卖店,或在售卖OV的同时引入销售其他手机品牌。 另有专卖店店主向我们表示,目前由于线下房租上涨,导购人员成本也比较贵,人均效率很差,这导致了整体坪效严重不佳。 这多品牌运作交错,这复杂的定价,这低配高价的别扭,OV兄弟倒是一脉相承,都开始了拧巴的线下与线上的博弈。 2017开年,OPPO赞助了《奔跑吧》第五季,而临时代班《奔跑吧》的综艺新星迪丽热巴则成为OPPO最新代言人。 从代言人来看,据不完全统计,OPPO签约的代言人就分别有周杰伦、李易峰、张震、杨洋、杨幂、鹿晗、迪丽热巴、陈伟霆、TFBOY、杨紫、张一山、郑凯……而vivo也不甘示弱签约的代言人就包括宋仲基、彭于晏、鹿晗、周冬雨、斯蒂芬 · 库里、蔡徐坤、刘雯、王嘉尔、倪妮…… OV的几大策略转型背后,其实反映了原有线下渠道模式的陈旧单一、重渠道不重视用户的低效率模式,这种模式跟用户之间无直接联系、无互动,而且低端暴力、人力驱动下效率低,是非常过于传统的销售模式。 6月12日,汽车经销商行业传来重磅消息,汽车经销商集团庞大集团在5月13日因资不抵债被债权人申请重组,该公司曾获得互联网公司58集团投资。庞大集团董事长庞庆华接受采访时确认了此事,预计详细公告将在月底出炉。 汽车经销商,也就是大家俗称的4S店,也就是汽车线下零售渠道,目前是消费者购车的主要消费渠道,你可以类比为手机中的省代模式。 如今的新能源车新势力品牌基本上都是选择在线销售方式与自建体验店,国外的比如特斯拉,国内的蔚来等,都是采取直营方式,没有中间商赚差价,而且可以很好的了解消费者的直接需求,和消费者直接沟通。 何以解忧,唯有线上。 一旦OV确定线上模式成为未来主要战场,那势必要和跟随自己数年的线下渠道商说再见,但再见可能并不容易。但不转又不行,线下渠道增长已经见顶,并且效率正在降低,是等着被蚕食还是忍痛转型,这是个问题。 而当下最棘手的问题是,如何一边转向互联网,一边安抚好经销商。 我们得到的消息是,华为与小米都在各地悄悄接盘效率差、坪效低的OV线下店。 有退就有进,OV退出来的线下渠道很快又被还在为尽可能覆盖更多线下市场,甚至因为没有合适位置开设门店的荣耀和小米机会,但是要想全部吃下OV线下渠道的所有门店,估摸这两个品牌也有心无力。
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