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2019-03-01

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“感谢大陆同胞,感谢大陆有这么多好心人帮我……”11月11日,广东东莞,流浪街头长达16年之久的黄月里,在志愿者的帮助下收拾好行囊,即将回到台湾老家。23年前,黄月里和弟弟来广东合伙开厂,却因经营不善而破产,弟弟跑路,她一蹶不振流浪街头,如果没有大陆爱心志愿者的救助,她有生之年也许根本无法回家。上午8时许,“让爱回家”志愿者和各界爱心人士为黄月里举行欢送仪式。仪式上,黄月里激动的发表讲话。 令车迷朋友们热血沸腾的达喀尔拉力赛,是最负盛名的专业越野拉力赛事之一。 面对这样的局面,似乎让特朗普政府也没有想到,而就这样的举动,分析人士表示,也就此奠定土耳其打响反美旗帜第一枪,届时美土两国不排除分道扬镳的可能,而且就北约联盟也或将迎来“解体”的局面,对此你们怎么看? 点击图片观看视频 相对于备受都市白领推崇的合资、外资品牌汽车来说,物美价廉的国产车可以说是当之无愧的“乡镇扛把子”。配置齐全、价格实惠,进可长途旅游,退可下地拉货。田野里,小路上,一溜烟带起飞扬尘土的,皆是自主品牌的身影。如小资人群看不起“土气”的国产车,咱务实的老百姓对也对高价低配的合资车撇嘴,洋气算个啥,论实用,还得是咱国产车!深谙国情的自主品牌因此也在群众路线上稳扎稳打,推出的一款款产品虽然泥土气息浓厚,但在农村市场却十分火爆。 论物美价廉,国产车还没怕过谁;论豪华,“乡镇扛把子”豪华起来自己都怕,新宝骏RS-3以7.18万的起步价带来如此丰富的智能化配置,足以让同一级别的合资车瑟瑟发抖了。 火灾已蔓延近1000公里 每日经济新闻(微信号:nbdnews)记者注意到,虽然各地火灾频发的原因不太一样,但大多数与气候变化有关。以澳大利亚为例,受厄尔尼诺影响,澳大利亚此前经历了异常温暖和干燥的冬天。 外媒报道截图 每日经济新闻(微信号:nbdnews)记者注意到,除了人类以外,也有很多野生动物的家园在火灾中被毁。据麦格里港口医院负责人阿仕顿称,估计已有350只考拉死于此次的大火。 他表示,估计约有500-600只考拉生活在新南威尔士州的因内斯湖自然保护区,但其中2/3的栖息地已经被烧毁。 每日经济新闻 不少读者大大吐槽:元宝讲的进口车脱离群众,摸摸干瘪的钱包,就算看懂了也缺乏执行力。 得嘞,这期我们聊一辆接地气儿的二手车,2009年丰田锐志2.5S舒适版(最低配),当年的新车价格为22.88万元,店里的销售小哥大志今年5月花了6.50万元收的,绝对是大众的购车区间。 六缸大自吸、前置后驱、新车售价亲民,锐志的产品特点没啥可多说的,与皇冠、雷克萨斯IS同平台,却低很多的购入门槛,让其成为了追求“日范儿运动”车友们的心头好。尤其在锐志停产之后,成为一名车主常被当做一种“情怀”。 大志在购车时,也是哭着喊着非锐志不娶,但刚毕业手里银子不多(现在还在还购车时刷的信用卡呢),存款只有5.00万左右,也就能买到05/06年的车,可车龄即将达到15年,以后1年两检太麻烦,所以想捡着车况差点,年份再近点的购买,于是这辆“战损级”锐志来了。 划重点。像锐志这类热门车,价格很透明,银行卡里的数字直接代表着车况的好坏,基本不存在捡漏的可能,而大志能接受车况差的原因也是在“三大件”过得去的基础上,毕竟他也是车圈的从业人员,有一定的维修资源。 另外,车聚君不太认可,大志后期的外观修复。就算翻新后成色极佳,再出手时也不可能多卖钱,因为车龄早已渗透了本质。如果您想短期过渡,简单换换衬套、油水、刹车等关乎行驶和安全的配件,其实是最经济的,投入越少、损失越少。不过,收拾了这么多,大志也不准备卖了,打算开到不能动了为止。 尽管修复了这么多项目,但油门的余颤和内饰的异响,依然证实着这是一辆十年车龄的老车,好在底盘的整体性变好了不少,甚至有些厚重感,配合崭新的内饰,开起来倒也清新干爽,锐志的加速体感应该是最令人喜欢的,整个过程相当自然、线性,再加上六缸发动机浑厚的声音,很容易体会到扎实的感觉。 电动车的逼近,让思想守旧的消费者越来越怀念大排量车型,但使用老车注定是要花费时间和金钱的,这辆锐志所谓的性价比也是相对而言,如果换成宝马3系(E90)或大切诺基,修车费用肯定会飙升一大截,在可靠性和配件价格上,国产的大排量日系老车玩起来确实有些优势。
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