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2019-03-01

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从建国70周年的举国同庆,到确保如期全面建成小康社会,在“两个一百年”的历史交汇处,2020春运更似承前启后的纽带。持续40年的春运,一向被称作“人类最大规模的周期性迁徙”,是“流动中国”的生动注解,更无可争辩地成为亿万民众倾耳注目的焦点和热点。 “流动中国”更加顺畅。春运前夕,全国铁路营业里程达到13.9万公里,其中高铁3.5万公里,世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网,铺就大江南北,贯通长城内外,运输能力大大提升。多条新线路开通运营,令沂蒙山、井冈山、湘西北等许多贫困地区结束不通高铁的历史,山区民众昂首跨入高铁时代。电子客票火了,全路1020个车站开通此业务,基本覆盖高铁和城际铁路,一证在手即可走遍天涯。京张高铁全线启动“刷脸”模式,旅客乘车实现“无感进出站”……铁路的发展与进步,让群众的返乡路走得更从容、更便捷。 交通强国,铁路先行。铁路人的执着坚守与真情服务,让山一程、水一程不再遥远,让风一更、雨一更少了艰难,2020春运勾勒出“流动中国”的幸福轮廓,放飞华夏儿女的美丽梦想。在奔向未来的旅途,让我们乘着风驰电掣的“高铁”,饱览赏心悦目的风景。 俄罗斯尽管有不同的政治力量,他们有不同的诉求,但他们共同的诉求应该是爱国和确保俄罗斯的发展,所以俄罗斯国家杜马所有的党团,包括这些党团的领袖,都要承担更多的责任,同样在政府的人选的构成上他们也要承担更多的责任。 那么也就是说,任何人不允许对国家杜马做出的副总理的人选和部长的人选提出异议,杜马的决定就是最终的决定。除此之外,普京还提议所有执法部门的任命都应该由总统和联邦委员会通过协商之后来确定,同样,俄罗斯地方检察院的负责人也应该采取这样的流程。 根据公布的遇难者名单,飞机上最多的是伊朗公民和加拿大公民,身边的朋友说遇难者里有他同事认识的人,并且推测飞机上的加拿大公民很有可能也是持加拿大护照的伊朗裔。 彼时,关于美国想要陷害伊朗的言论也不绝于耳,一位伊朗朋友跟我说:“美国波音公司说要参与调查?说伊朗没有相关的技术,他们只想陷害我们,说是伊朗的错!” 伊朗伊斯兰革命卫队空军司令哈吉扎德表示,是伊朗防空系统误将乌克兰飞机当成巡航导弹,他同时说,得知导弹误击后,他希望自己当场死去,不用目睹这起事故,并且他愿为意外击落乌克兰客机承担全部责任。 要知道,就在承认击落前一天,伊朗政府刚刚再次召开新闻发布会,斩钉截铁地宣称导致坠机的是“技术故障”,结果仅仅过了一夜,事情就发生如此之大的反转。 曾否认伊朗击落客机的伊朗驻英国大使馆官员发推特称:我没脸见人了,我希望当时死的是我。 又一次游行 伊朗官方发表声明的当晚,我在路过以往集会游行的主场——伊斯兰革命广场和德黑兰大学时,发现气氛明显不对劲。几辆闪烁着警灯的警车和几列防暴警察正在德黑兰大学门口待命,我想要从德黑兰大学穿行而过也被拒绝。 果不其然,还在绕行的路上,朋友就给我发来了德黑兰各地爆发游行的视频。 我在美国宣布重启制裁后来到伊朗,至今在伊朗生活了一年多,亲身体验到伊朗经济的萧条。 中资公司相继退出伊朗市场,剩下的也因汇率、汇款等问题难以维持下去,有些大学生尽量延长自己在学校的时间,因为在学校一切都还好,出去找不到工作,而在德黑兰的咖啡馆,总能看到无所事事的年轻人聚在一起什么也不干。 与此形成鲜明对比的则是,在街上跑出租辛苦拉客的人大多都已白发苍苍。 去年11月时,油价上涨了三倍,无数伊朗人仿佛被扼住了喉咙,一位伊朗朋友给我展示了总统鲁哈尼在媒体公开见面会的发言视频。 一位伊朗朋友对我说,“我们这一代在为我们没有机会做出的选择付出代价。40年前,我父母的这一代选择了现在的政府,伊朗成为了伊斯兰共和国;40年后,20多岁的我们生活在了制裁之下;而你看,这些已经设法离开了伊朗的精英阶层,回到这里,也和我们这些无法逃离的人一样,逃不掉悲惨的命运。” 截至发稿,德黑兰反对政府的抗议已经持续了四天,年轻人群体的分裂正在变得越来越明显。我的朋友也不断发消息打电话提醒我,不要靠近游行地区,甚至不要在窗口观望。因为“他们使用武器,不管你是谁”。 但事实上,避开游行地区几乎是不可能做到的。就在昨天晚上(1月14日),我穿过德黑兰大学校园去上课,路上遇到校园里一群举着绿旗的以学生为主的巴斯基民兵(抵抗力量动员)与一群戴着口罩的反政府抗议者正在对峙,就在我打开微信给朋友讲述见闻的几分钟里,在我身后,双方已经爆发了肢体冲突……(文/如月 发自伊朗德黑兰 责编/张希蓓)
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